导热油结焦积碳这个问题一直困扰着很多用户，今天克拉克导热油厂家就这个问题，做一个详细的介绍，希望能帮助大家，克拉克是一个生产导热油企业，在业内反应不错，产品、服务深得客户信赖，下面就和一个15年生产经验的导热油厂家来看看。

首先要知道导热油结焦积碳的原因，导热油使用过程中需要注意的事项。下面5点是一个导热油厂家的郑重提醒，请大家认真看完。

1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过最高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度，热载体的最高膜温应小于允许油膜温度。

3、定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

5、定期化验导热油指标定期检测，发现问题，解决问题。

克拉克导热油厂家拥有自己的技术团队、生产线、销售团队、售后团队和先进的检测设备，免费为客户提供导热油指标检测，给出解决方案。克拉克服务热线：0512-57735677/13621559189