【产品说明】
航空液压油主要用作航空液压系统传动机构的工作液,也是各种要求较高的液压机械的理想工作介质。具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能,使用温度为-60℃-135℃。抗氧化安定性可满足各种新型飞机液压系统、飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统的使用要求。
项目 | 质量标准 | 质量指标 | 试验方法 |
外观 |
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红色透明液体 | 目测 |
密度(20℃),kg/cm3 |
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实测 | GB/T1884 |
运动粘度,mm2/s 100℃ | 不小于 | 4.7 | GB/T265 |
40℃ | 不小于 | 13 | GB/T265 |
-40℃ | 不大于 | 600 | GB/T265 |
-54℃ | 不大于 | 2500 | GB/T265 |
凝点,℃ | 不高于 | -63 | GB/T1884 |
闪点(闭口),℃ | 不低于 | 82 | GB/T261 |
酸值,mgKOH/g | 不大于 | 0.2 | GB/T7304 |
蒸发损失(71℃,6h),% | 不大于 | 20 | GB/T7324 |
铜片腐蚀(135℃,72h)色标 | 不大于 | No.2e | GB/T5096 |
水分,wt% | 不大于 | 0.01 | SY2122 |
水溶性酸或碱 | 无 | GB/T259 |